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キックスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  プロシード
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 85.9万円218万円
プロシードの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ キーレス CD前後ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純9ナビプロパイドラレコAVMシートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット ナビ エマージェンシーB

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 軽度雹害車 ナビ 全周C ETC2.0 LEDドラレコ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Pパイロット 7インチナビ ETC  Dレコ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ナビ 全方位カメラ TV ETC

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    218万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 社外ホイール HDDナビ

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

関東
383
215.3万円
関西
152
224.7万円
東海
150
204.2万円
北海道
32
160.8万円
九州
157
228.3万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
230.8万円
四国
46
207.7万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
3
149.6万円
東海
4
141万円
北海道
1
218万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キックスとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  プロシード
275.9万円370万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1198 排気量(cc) 2605
82 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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