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キックスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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キックスとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  キックス   フィアット  バルケッタ
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/全周囲カメラ/ETC/LED

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー/プロパイロット/フルセグTV

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD /プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/純正9インチナビ/全方位カメラ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    114.4万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

関東
395
216.9万円
関西
152
225.4万円
東海
161
205万円
北海道
33
156万円
九州
166
228.4万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
77
212.4万円
中国
67
229.6万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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キックスとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  バルケッタ
275.9万円370万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1198 排気量(cc) 1746
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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