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キックスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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キックスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
11万円358万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1181 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・ドラレコ・プロパイ・アラビュー

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/寒冷地仕様

    本体価格
    221.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車 4WD ターボ 背面タイヤ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    219万円

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    応談

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    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1680万円

関東
393
216.9万円
関西
153
225.4万円
東海
160
205.2万円
北海道
33
156.1万円
九州
165
228.5万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
78
212.7万円
中国
66
229.3万円
四国
47
207.9万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
3
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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キックスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  カリフォルニア30
275.9万円370万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1198 排気量(cc) 4297
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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