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キックスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/純正9インチナビ/全方位カメラ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/Pパイロット/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ ETC 前後ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス X 衝突軽減 SDナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ前後ドラレコアラウンドビュー

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト 純正9型ナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    1648万円

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    1880万円

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    本体価格
    1220万円

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    1630万円

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    1416万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

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    2870万円

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    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 チャレンジスタイル鍛造ホイール

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    2280万円

関東
393
217.4万円
関西
152
225.5万円
東海
159
205.3万円
北海道
33
156.1万円
九州
161
229.1万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
78
212.9万円
中国
67
229.8万円
四国
46
207.9万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円

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キックスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  F430スパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1198 排気量(cc) 4307~4308
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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