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キックスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 202
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社社有車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&アラウンドビューモニター搭載

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ LED ETC アラウンドモニター

    本体価格
    257万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位カメラ LED ナビ

    本体価格
    194.8万円

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    応談

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行車 

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 新車並行車

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラー車フルセグナビ

    本体価格
    970万円

  • キャデラック エスカレード AWD 6.2黒革 ESVロング 26AW エアロ 4本出しマフラー カスタム仕様

    本体価格
    1058万円

関東
392
216.7万円
関西
153
225.4万円
東海
159
204.5万円
北海道
32
152.2万円
九州
167
228.5万円
東北
86
226.5万円
北陸・甲信越
76
212.2万円
中国
66
232.2万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
48
402.7万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円

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キックスとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
275.9万円370万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1198 排気量(cc) 6156
82 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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