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キックスと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  2シリーズクーペ
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 119
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 検7年3月 切替4WD ターボ 寒冷地仕様

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    272万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オリジナルカスタムカー リフトアップ

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) IAVM IRミラー 9インチナビ エアロ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 日産純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 走行46km 茶革シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 純正17AW

    本体価格
    128万円

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    618万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    470万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザーpkg 赤革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 B58EG 黒革 追従ACC LED/H 2年保証

    本体価格
    348万円

関東
384
215.4万円
関西
151
225.3万円
東海
153
204.7万円
北海道
32
160.8万円
九州
162
228.3万円
東北
84
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
65
231.8万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
55
347.4万円
関西
27
428.4万円
東海
17
499.1万円
北海道
0
---
九州
7
331.9万円
東北
3
477万円
北陸・甲信越
4
317.7万円
中国
4
371.4万円
四国
2
166.2万円

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キックスと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  2シリーズクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 508万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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