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キックスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キックスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外オーディオ 社外スピーカー キーレス

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車・全周囲カメラ・Dミラー

    本体価格
    295.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス X X

    本体価格
    221万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    222.8万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i 後期 1オナ禁煙 LEDライト 黒革 360カメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
393
216.3万円
関西
152
225.1万円
東海
156
204.5万円
北海道
32
152.2万円
九州
167
228.4万円
東北
86
225.6万円
北陸・甲信越
76
212.1万円
中国
66
232.2万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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キックスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
275.9万円370万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1198 排気量(cc) 1997~4394
82 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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