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キックスと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  3シリーズクーペ
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 93
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビレコパッケージ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM512DLナビ プロパイ アラウンドビュー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ ETC 前後ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    233.9万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

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    63万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ リアスポイラー AW

    本体価格
    52.5万円

関東
395
216.9万円
関西
152
225.4万円
東海
160
205.2万円
北海道
33
156万円
九州
166
228.4万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
77
212.4万円
中国
67
229.6万円
四国
47
207.9万円
地域別台数
関東
37
121.4万円
関西
20
113.5万円
東海
15
102.2万円
北海道
1
83万円
九州
5
76.5万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円

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キックスと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  3シリーズクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1198 排気量(cc) 1995~2996
82 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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