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キックスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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キックスとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 51
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ シートヒーター ルーフボックス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 9型ナビ プロパイロット前後ドラレコ ETC

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 元試乗車・ナビ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 後期モデル 純正ナビ Pパイロット 全周囲M

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC付き

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

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    本体価格
    2140万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007 Edition世界100台限定 MT車 カンバーランドグレー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイト革/20AW/シートクーラー/右H

    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edtion カーボンシート&ブレーキ

    本体価格
    2214万円

関東
381
215.2万円
関西
148
225.2万円
東海
151
204.1万円
北海道
32
160.8万円
九州
158
228万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
230.8万円
四国
47
208.4万円
地域別台数
関東
21
2504.8万円
関西
12
2340万円
東海
8
1631.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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キックスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  ヴァンテージ
275.9万円370万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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