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キックスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデスAMG  Gクラス
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 392
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車/ナビ/地デジテレビ/バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キックス eパワー カスタムカーオーテック OP10年保 eパワー カスタムカーオーテック OP10年保

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット 禁煙 フルセグTV

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 元当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レザーシート シートH ワンオーナー

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    223万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーワプログラム AMGナイトP

    本体価格
    2928万円

関東
393
217.4万円
関西
152
225.5万円
東海
159
205.3万円
北海道
33
156.1万円
九州
163
228.6万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
78
212.9万円
中国
67
229.8万円
四国
45
207.4万円
地域別台数
関東
182
2330.6万円
関西
80
2431.9万円
東海
66
2468.3万円
北海道
14
2364.1万円
九州
13
2485.1万円
東北
5
2714万円
北陸・甲信越
13
2667.6万円
中国
13
2466.9万円
四国
6
2671万円

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キックスとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Gクラス
275.9万円370万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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