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キックスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円9888万円
SLSクラスの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) デカナビ/ETC/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    238.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 凹みあり ディーラーOPナビプロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9インチナビ

    本体価格
    275万円

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    応談

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  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG フルレザー仕様 ツートーンレザー D車

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    3099.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンブレーキ パフォーマンスPKG B&O

    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
384
215.4万円
関西
155
224.8万円
東海
152
204.5万円
北海道
34
159.3万円
九州
157
227.7万円
東北
85
225.9万円
北陸・甲信越
77
212.3万円
中国
66
229.6万円
四国
46
207.3万円
地域別台数
関東
5
6644万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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キックスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
275.9万円370万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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