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GT-RとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとXC40リチャージの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ボルボ  XC40リチャージ
VS
590万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 349.8万円619万円
XC40リチャージの相場表を見る
281 中古車掲載台数 111
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY24 純正20インチアルミ

    本体価格
    1870万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD GT800搭載/LBボディキット

    本体価格
    1698万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 24モデル プロテクションフィルム

    本体価格
    4180万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行9200km NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    1599万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 未走行 レイズAW RECAROカーボンバケット

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 大坂なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル 4WD ワンオナ限定車タン革スポリセドライCRスポ

    本体価格
    1648万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 VARIS NISMOスポリセ

    本体価格
    1258万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17 禁煙車 スポリセ サッチャム BOSE

    本体価格
    1217.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD カーボンエアロチタンマフラーバブリング付

    本体価格
    825万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469.9万円

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    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ 360度カメラ ACC LEDヘッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    370万円

関東
109
1789万円
関西
36
1586.7万円
東海
62
2557.5万円
北海道
9
1684.1万円
九州
32
1325.4万円
東北
8
1412.9万円
北陸・甲信越
8
2196万円
中国
11
1437.6万円
四国
6
2106.2万円
地域別台数
関東
49
496.3万円
関西
12
472.4万円
東海
20
487.5万円
北海道
5
442万円
九州
5
521.6万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
4
486万円

GT-Rの中古車を探す

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GT-RとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ボルボ  XC40リチャージ
777万円3061.3万円 新車時価格 579万円739万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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