サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

GT-RとX-90を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GT-Rを選択
  3. 3. X-90を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GT-RとX-90の中古車情報を比較する

日産  GT-R   スズキ  X-90
VS
590万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
281 中古車掲載台数 7
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモ純正フルエアロ

    本体価格
    1540万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー BOSE RECARO ドラレコ

    本体価格
    1198万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD RAYS フジツボマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24モデル ワンオーナー 新車ビニール付き

    本体価格
    1788万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    4500.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    2798万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD R5年式登録済未使用車カーボンレカロシート

    本体価格
    3590万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 中期 RECAROシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    918万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー屋内車庫保管

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    269万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ワンオーナー/キーレス/4WD/Tバールーフ

    本体価格
    73万円

関東
109
1789万円
関西
36
1586.7万円
東海
61
2557.5万円
北海道
9
1684.1万円
九州
32
1325.4万円
東北
8
1412.9万円
北陸・甲信越
9
2529.8万円
中国
11
1437.6万円
四国
6
2106.2万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
73万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

GT-Rの中古車を探す

X-90の中古車を探す

GT-RとX-90の比較トップへ

GT-RとX-90のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   スズキ  X-90
777万円3061.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
クーペ ボディタイプ その他
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
3799 排気量(cc) 1590
480~600 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GT-RとX-90の比較トップへ

GT-RやX-90と他の車種を比較してみる

 

GT-RとX-90の比較トップへ

GT-RX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GT-RX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGT-Rの中古車は281台、X-90の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GT-R、X-90の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet