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GT-Rとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  GT-R   日産  サニートラック
VS
590万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
281 中古車掲載台数 64
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 1オーナー 走行1400km

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD carbonルーフ NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    3390万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY13 1オーナー RAYS製純正鍛造20インチ

    本体価格
    899万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD スポリセ 1オーナー フルプロテクション

    本体価格
    3120万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 100台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    2650万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD HKS製GT1000フルタービンキット

    本体価格
    1222万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 騒音規制前最終モデル・1オーナー

    本体価格
    3000万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BOSE/MOPナビ/NISMOコンピューター

    本体価格
    1734.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 純正ナビ ドラレコ BOSE クルコン ETC

    本体価格
    2483.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2017モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

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    220万円

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    本体価格
    239万円

  • 日産 サニートラック DX DX

    本体価格
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    288万円

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    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ノーマル車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

関東
109
1789万円
関西
36
1586.7万円
東海
62
2557.5万円
北海道
9
1684.1万円
九州
32
1325.4万円
東北
8
1412.9万円
北陸・甲信越
8
2196万円
中国
11
1437.6万円
四国
6
2106.2万円
地域別台数
関東
26
204.4万円
関西
3
205万円
東海
9
215.5万円
北海道
0
---
九州
12
177.6万円
東北
4
142.9万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

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日産  GT-R   日産  サニートラック
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
3799 排気量(cc) 1171
480~600 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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