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GT-Rとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   マツダ  ポーター
VS
590万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 37万円78万円
ポーターの相場表を見る
279 中古車掲載台数 7
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD トップシークレットボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産新エンブレム ドライブレコーダー前

    本体価格
    1820万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY22 1オーナー スポリセ BOSEサウンド

    本体価格
    3080万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 下取1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-メンテナンス車両

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 GT-R クラブトラックエディション 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー ユーザー買取車両 カーボン

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD スポーツリセッティング

    本体価格
    3350万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 VARIS NISMOスポリセ

    本体価格
    1258万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッテイング

    本体価格
    2270万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ 20インチAW BOSE

    本体価格
    2460万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

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    70万円

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    本体価格
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  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

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    78万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

関東
108
1789.9万円
関西
35
1570.8万円
東海
62
2557.5万円
北海道
9
1684.1万円
九州
32
1326.9万円
東北
8
1412.9万円
北陸・甲信越
8
2196万円
中国
11
1437.6万円
四国
6
2106.2万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
49.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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GT-Rとポーターのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   マツダ  ポーター
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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