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GT-Rとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
590万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 240万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
283 中古車掲載台数 14
  • 日産 GT-R 3.8 スペックV 4WD 1オーナー/禁煙車/専用ボディカラー

    本体価格
    1498万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ 20インチAW BOSE

    本体価格
    2460万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 水野モデル最終2013年9月登録 ガレージ保管

    本体価格
    990万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY22 スポリセ 禁煙 カーテンエアバック

    本体価格
    3080万円

  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD 社外ドライブレコーダー・社外レーダー

    本体価格
    1750万円

  • 日産 GT-R 3.8 4WD R35GT-R DEFENDデモカー HKS600KIT

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 全国6ヶ月保証付 スポーツリセッティング

    本体価格
    1448万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 室内保管

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD Pフィルム・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
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    310万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD SR 紺革 H/Kサウンド 温冷シ-ト 360カメラ

    本体価格
    327万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 社外Dオーディオ

    本体価格
    298万円

関東
113
1820.5万円
関西
35
1651.2万円
東海
59
2640.6万円
北海道
9
1665.4万円
九州
32
1321.8万円
東北
8
1399.1万円
北陸・甲信越
9
2529.8万円
中国
12
1352.2万円
四国
6
2008.2万円
地域別台数
関東
11
353.1万円
関西
1
249.3万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GT-Rとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
777万円3061.3万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
3799 排気量(cc) 4196~4999
480~600 最高出力(馬力) 306~510
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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