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マイクラCプラスCとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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マイクラCプラスCとブラックバッジドーンの中古車情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
20.9万円128万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
中古車相場 ---
ブラックバッジドーンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 2
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    60万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー オートマ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 検2年 5MT ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン

    本体価格
    45万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 保証付 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1オーナー 社外シート ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 カールソンAW・社外マフラー・ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 フルセグTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    54.1万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラッグバッジドーン MANSORYエアロ/22インチAW/コーチライン

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    4768万円

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    4962.4万円

関東
9
59.5万円
関西
4
71.6万円
東海
10
66.8万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
53万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
2
57.4万円
四国
3
84.9万円
地域別台数
関東
2
4865.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マイクラCプラスCとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
249.9万円 新車時価格 4570万円
オープン ボディタイプ オープン
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1597 排気量(cc) 6592
110 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は40台、ブラックバッジドーンの中古車は2台掲載しています。
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