日産 マイクラCプラスC | マツダ ボンゴフレンディ | |
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VS | ||
26万円~128万円
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中古車相場 |
19.9万円~209万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | マツダ ボンゴフレンディ | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 180.4万円~357.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1690×2090 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1998~2499 |
110 | 最高出力(馬力) | 101~160 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~9.6km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は41台、ボンゴフレンディの中古車は16台掲載しています。
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