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デュアリスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
108 中古車掲載台数 63
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII ガラスルーフ 本革 純正ナビ HID ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バックカメラ ナビTV付き インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 純正ナビ Bカメ ムーンルーフ 革シ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスル-フ 純正Mナビ キセノンライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD 後期モデル サンルーフ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフレス 4WD HIDライト 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行81000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

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    623万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    458万円

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    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

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    518万円

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    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

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    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

関東
34
55.9万円
関西
11
57.6万円
東海
10
49万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
28
540.4万円
関西
11
535.2万円
東海
12
515.3万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円

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デュアリスとEQBのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  EQB
195.3万円277.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1997 排気量(cc) ---
137 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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