日産 デュアリス | アバルト プント | |
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VS | ||
19.8万円~104.8万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デュアリス | アバルト プント | |
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195.3万円~277.7万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1997 | 排気量(cc) | 1368 |
137 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではデュアリスの中古車は109台、プントの中古車は2台掲載しています。
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