サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ピノとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ピノを選択
  3. 3. F355スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ピノとF355スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ピノ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 6
  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン タコメーター ルーフスポイ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外AW 社外CDチューナー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355スパイダー F1 フィオラノハンドリングPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行 整備記録画像有切り替マフラー

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6F

    本体価格
    応談

関東
13
21.2万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
3
17.2万円
九州
7
19.5万円
東北
6
19.5万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

ピノの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

ピノとF355スパイダーの比較トップへ

ピノとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   フェラーリ  F355スパイダー
86.1万円115.2万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
54 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ピノとF355スパイダーの比較トップへ

ピノやF355スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ピノとF355スパイダーの比較トップへ

ピノF355スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピノF355スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピノの中古車は55台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ピノ、F355スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet