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ピノとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ピノとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ベントレー  フライングスパー
VS
1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 59
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル キーレス・電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離56000km キーレス CD

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ 走行5900km

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン タコメーター ルーフスポイ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

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  • ベントレー フライングスパー V8 4WD TVチューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2750万円

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    3190万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ/AW/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    758万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD LHD W12 S Directional Sports Wheel

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー フライングスパー FS W12 右H ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー フライングスパー V8 マリナー 4WD OP900 カーボンエアロ ツーリングスペック

    本体価格
    2332万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ ツーリングスペック

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1980万円

関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
8
27.2万円
北海道
3
17.2万円
九州
8
20万円
東北
7
19.4万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1563.4万円
関西
16
2094.2万円
東海
7
1212.2万円
北海道
1
3190万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2150万円

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ピノとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ベントレー  フライングスパー
86.1万円115.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2900~5950
54 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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