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ADとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ADとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
13万円165万円
ADの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 28
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ キーレスリモコン

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 100VコンセントETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレスBカメラETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/Wkコンセント ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ナビTV Bluetooth ETC HIDオートライト

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

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    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 関東仕入 フルセグ スマキ- ETC AAC

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

関東
50
57.2万円
関西
56
80.6万円
東海
41
73.5万円
北海道
15
46.9万円
九州
27
62.1万円
東北
32
84.7万円
北陸・甲信越
20
52.9万円
中国
5
40.5万円
四国
5
38.2万円
地域別台数
関東
7
31.7万円
関西
4
36.6万円
東海
4
58.1万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
42.2万円
東北
4
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.4万円
四国
1
25万円

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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ADとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
121.8万円215.8万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1240~1597 排気量(cc) 1998~2488
90~113 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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