日産 AD | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
13万円~165万円
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中古車相場 |
489.9万円~4949万円
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251台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 AD | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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121.8万円~215.8万円 | 新車時価格 | 1152万円~2150万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
1240~1597 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
90~113 | 最高出力(馬力) | 320~530 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12) |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
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