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アトラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと718ボクスターの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
462 中古車掲載台数 101
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 積載1000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 垂直パワーゲート オートマ 1.5トン

    本体価格
    157万円

  • 日産 アトラス パネルバン/AT/1.3t/Bカメラ ワンオーナー/3.0Lディーゼル

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 2t 平ボディ ワイド セミロング 全低床 ラダーフック 荷台内寸350/192/38

    本体価格
    203万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 積載1.2t 5速MT 1オーナー キーレス

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダンプ ディーゼル 低床2tダンプ

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 積載1.25t 5速MT 準中型5t限定免許対応

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル スーパーローDX 移動ア販売車キッチンカー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 1.3T アルミバン ラッシング/ハネ上ゲート/5速ミッション

    本体価格
    150.6万円

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    648万円

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    1297.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ レザー 20AW PDLS

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    939.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1639万円

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    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PDLS +LED PCCB ワンオーナー

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  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    562.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 レザーインテリア カーボンステア

    本体価格
    1695万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ 19AW エントリー&ドライブ

    本体価格
    795万円

関東
167
176.3万円
関西
99
170.2万円
東海
82
196.9万円
北海道
17
195.7万円
九州
42
169.8万円
東北
27
204.5万円
北陸・甲信越
17
185.5万円
中国
1
176万円
四国
10
222.9万円
地域別台数
関東
48
1092.2万円
関西
20
899.1万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1299万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円

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アトラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1600~5200 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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