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フェアレディとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
330万円670万円
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中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 1500cc 3人乗 4速MT

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

    本体価格
    388万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

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    64.5万円

関東
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527.3万円
関西
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地域別台数
関東
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233万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
64.5万円
九州
0
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東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
87万円

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日産  フェアレディ   トヨタ  セリカコンバーチブル
--- 新車時価格 267.1万円323.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

---
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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