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サニートラックとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
78万円370万円
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中古車相場 209.8万円665万円
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63 中古車掲載台数 12
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    209.8万円

関東
26
204.4万円
関西
3
205万円
東海
9
215.5万円
北海道
0
---
九州
11
194.2万円
東北
4
142.9万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
7
390.2万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

サニートラックの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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サニートラックとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   ジャガー  XJ-Sクーペ
--- 新車時価格 985万円1145万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1171 排気量(cc) 3980~5992
52~68 最高出力(馬力) 225~325
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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