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パルサーセリエとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
138万円269.5万円
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中古車相場 8500万円
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3 中古車掲載台数 2
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン パワステ

    本体価格
    230万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    応談

関東
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パルサーセリエとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
93.8万円269.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497~1998 排気量(cc) 5439
105~200 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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