日産 パルサーセリエ | リンカーン マークVIII | |
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VS | ||
138万円~269.5万円
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中古車相場 |
158万円~220万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエ | リンカーン マークVIII | |
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93.8万円~269.8万円 | 新車時価格 | 770万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5255×1895×1360 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 4600 |
105~200 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
解説 | --- |
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