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クリッパートラックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
10万円258万円
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中古車相場 40.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
240 中古車掲載台数 187
  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン・パワステ・ナビ&フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 当社試乗車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD タイベル交換済 W/P交換済 社外スピーカー

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD パワステ 走行距離17393km

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 検2年/3方開き/5速マニュアル

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AC パワステ 5MT 修復歴無

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 2年間距離無制限保証 純正7インチSDナビ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグナビCDラジオETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 1オーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    89.9万円

関東
40
58.8万円
関西
23
58.8万円
東海
59
90.8万円
北海道
8
55.3万円
九州
65
83.4万円
東北
16
73万円
北陸・甲信越
14
51.9万円
中国
7
58.8万円
四国
8
40.3万円
地域別台数
関東
45
108.2万円
関西
27
110.5万円
東海
30
100万円
北海道
11
118.5万円
九州
35
99.2万円
東北
10
120.2万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
7
109.5万円
四国
14
105.4万円

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日産  クリッパートラック   トヨタ  ピクシスジョイ
114.1万円161.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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