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クリッパートラックと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックと812GTSの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   フェラーリ  812GTS
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 5880万円7580万円
812GTSの相場表を見る
246 中古車掲載台数 31
  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 22km キーレス PW 4AT 衝突被害軽減

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 検08.12 ダンプ 5MT AC PS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 クリッパートラック 三方開 SD AT・AC・PS・LEDライト・社外オーディオ

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマブレ エアコン・パワステ 障害物ソナー

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特注ボディーカラー Alluminio Opaco

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  • フェラーリ 812GTS F1 DCT D車 NOVITEC N-LARGO WIDEBODY 日本1台限定

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    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

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    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特注外内装カラー/カーボン/OP874+α

    本体価格
    6449.9万円

関東
40
58.7万円
関西
23
58.8万円
東海
61
92.8万円
北海道
8
55.3万円
九州
70
81.3万円
東北
15
73.8万円
北陸・甲信越
13
54万円
中国
8
76.5万円
四国
8
40.3万円
地域別台数
関東
11
6614.4万円
関西
7
6555万円
東海
12
6830.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
0
---
四国
0
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クリッパートラックと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   フェラーリ  812GTS
114.1万円161.4万円 新車時価格 4508万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
658 排気量(cc) 6496
50 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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