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クリッパーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  クラシック
VS
4.8万円301.7万円
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中古車相場 439.2万円985万円
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602 中古車掲載台数 5
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 集中ロック キーレス USB充電

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/ラジオ/エブリイOEM

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX AC パワーステアリング 両側SD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフテイパッケージ シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新型/新色/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 社外ナビ バックモニター ETC 赤革 14AW

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    985万円

関東
110
73.9万円
関西
152
105.3万円
東海
152
125万円
北海道
36
120万円
九州
73
101.8万円
東北
19
100.4万円
北陸・甲信越
13
92.9万円
中国
20
113.7万円
四国
27
93.5万円
地域別台数
関東
2
643.6万円
関西
0
---
東海
1
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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クリッパーとクラシックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  クラシック
133.3万円200.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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