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クリッパーとセルボを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとセルボの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  セルボ
VS
4.8万円301.7万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
573 中古車掲載台数 167
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・電動格納ミラー・両側スライド

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 キーレ

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 5速ギア

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ TV 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    9万円

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    11万円

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    27.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD シートヒーター

    本体価格
    12.7万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G CDステレオ キーフリー ポータブルナビ

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    14.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

関東
110
76.9万円
関西
154
106.9万円
東海
153
126.8万円
北海道
10
63.5万円
九州
66
98.8万円
東北
18
112万円
北陸・甲信越
12
90.6万円
中国
24
113万円
四国
26
96.4万円
地域別台数
関東
34
29.2万円
関西
25
18.9万円
東海
15
24.7万円
北海道
9
31.5万円
九州
27
27.2万円
東北
15
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
19
21.7万円
四国
8
23.6万円

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クリッパーとセルボのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  セルボ
133.3万円200.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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