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クリッパーとXEを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとXEの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ジャガー  XE
VS
4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
603 中古車掲載台数 92
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフテイパッケージ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 自社事業用黒ナンバーローン取扱車検R8.12

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 クリッパー 車イス仕様車 /福祉車/ニールダウン/4名乗車可/スロープ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 1オナATパワステACキーレスDVD再ETC検R7/11

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 記録簿 修復歴無し AT タイベル交換済 PW

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ TV 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2019年モデル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 後期 タン革シート LEDヘッド

    本体価格
    263.5万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正18インチ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    146.7万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定 MERIDIAN 19インチアルミホイール

    本体価格
    202.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車  黒革シート バックカメラ

    本体価格
    130.4万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ Fシートヒーター TFTメーター パドルシフト

    本体価格
    318万円

関東
112
74.2万円
関西
154
105.4万円
東海
152
125.2万円
北海道
36
120万円
九州
70
100.6万円
東北
19
100.4万円
北陸・甲信越
13
92.9万円
中国
20
113.7万円
四国
27
93.7万円
地域別台数
関東
44
213.5万円
関西
10
214.4万円
東海
22
242万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
248.7万円

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クリッパーとXEのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ジャガー  XE
133.3万円200.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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