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クリッパーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  S5スポーツバック
VS
4.8万円301.7万円
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中古車相場 153.6万円848万円
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594 中古車掲載台数 20
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    117.9万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

    本体価格
    407.9万円

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    本体価格
    398万円

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    419.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    446.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR グレー革 VコックP 禁煙 D車

    本体価格
    374万円

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    395万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLED

    本体価格
    439.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート HID

    本体価格
    153.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

    本体価格
    394.9万円

関東
111
77.5万円
関西
153
106.9万円
東海
158
127.3万円
北海道
28
111.5万円
九州
64
96.6万円
東北
18
105.1万円
北陸・甲信越
12
90.6万円
中国
23
112.5万円
四国
27
93.3万円
地域別台数
関東
7
398.9万円
関西
5
348.2万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
3
333.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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クリッパーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  S5スポーツバック
133.3万円200.2万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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