日産 フィガロ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
109万円~598万円
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中古車相場 |
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44台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 フィガロ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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187万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
987 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
76 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | 9~10.4km/L |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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