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フィガロとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとプラスフォーの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   モーガン  プラスフォー
VS
88万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 1474万円1692.7万円
プラスフォーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 日産 フィガロ ETC タイベル交換済 ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /キャンバストップ/白革/MOON EYES

    本体価格
    254万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR 8速AT エアコンパワステ

    本体価格
    1578万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR BMW 2000cc ターボ

    本体価格
    1474万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1692.7万円

関東
8
204万円
関西
5
196.4万円
東海
12
249.7万円
北海道
1
218万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
5
179万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1578万円
東海
1
1692.7万円
北海道
0
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九州
1
1474万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プラスフォーの中古車を探す

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フィガロとプラスフォーのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   モーガン  プラスフォー
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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