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180SXと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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180SXと968カブリオレの中古車情報を比較する

日産  180SX   ポルシェ  968カブリオレ
VS
129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 378万円775万円
968カブリオレの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 社外インタークーラー 車高調

    本体価格
    318万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外エアロ 外マフラー RAYSアルミ

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 

    本体価格
    139万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    188万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TRA京都ロケットバニーワイドボディ公認

    本体価格
    357万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX テイン車高調 SR20黒ヘッド 外フルエアロ

    本体価格
    220万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 強化クラッチ 社外LSD

    本体価格
    247万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR LINKセッテイング済み

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX HKS車高調 EVC GReddyインタークーラー

    本体価格
    356万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 

    本体価格
    238万円

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  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    458万円

関東
40
295.5万円
関西
10
306.7万円
東海
26
385.2万円
北海道
2
273万円
九州
21
325.5万円
東北
5
297.1万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
339.8万円
四国
4
273.5万円
地域別台数
関東
2
616.5万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  180SX   ポルシェ  968カブリオレ
179万円267.6万円 新車時価格 820万円885万円
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) 2990
140~205 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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