日産 180SX | 日産 デュアリス | |
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VS | ||
129.9万円~690万円
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中古車相場 |
19.8万円~104.8万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 180SX | 日産 デュアリス | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 195.3万円~277.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 1997 |
140~205 | 最高出力(馬力) | 137 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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