日産 180SX | AMG Mクラス | |
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VS | ||
129.9万円~690万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 180SX | AMG Mクラス | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 5461 |
140~205 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は126台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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