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ローレルとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとアリアの中古車情報を比較する

日産  ローレル   日産  アリア
VS
15.8万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 368万円1140万円
アリアの相場表を見る
130 中古車掲載台数 123
  • 日産 ローレル グランドエクストラ 寒冷地仕様車 下廻り錆止施工付

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル RD28 車庫保管車両

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20 ターボ MT

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20エンジン ノーマル車純正15AW

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB25ターボ 5速公認 インタークーラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20ターボ 5速公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ローレル 1800DX B アダチシングルナンバー G18 4速MT

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 試乗車 EV NISSANコネクトナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 D-pkg ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC S/R 試乗車

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 アリア B6 スエ-ド 合成コンビ

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2/パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド ガラスサンルーフ

    本体価格
    575.3万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    459万円

  • 日産 アリア B6 BOSEシステム プロパイロット2.0

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE プロパイロット

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD ニスモベーシックプラス カーアラーム

    本体価格
    1038万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付

    本体価格
    438万円

関東
47
162.9万円
関西
20
197.5万円
東海
15
181.8万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
267.1万円
四国
11
153万円
地域別台数
関東
42
498.8万円
関西
29
501.7万円
東海
23
575.5万円
北海道
3
653.8万円
九州
7
508.1万円
東北
8
626万円
北陸・甲信越
5
745.6万円
中国
4
571.2万円
四国
2
491.5万円

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ローレルとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   日産  アリア
206万円351万円 新車時価格 539万円989万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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