日産 ローレル | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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VS | ||
15.8万円~399.8万円
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中古車相場 |
629万円~4180万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 2648万円~5600万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5470×1920×1510 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 503~612 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
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