日産 ローレル | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
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VS | ||
25万円~399.8万円
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中古車相場 |
14.8万円~98万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 226.2万円~398万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
1998~2825 | 排気量(cc) | --- |
100~280 | 最高出力(馬力) | 41~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
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