日産 ローレル | AMG SLKクラス | |
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VS | ||
25万円~399.8万円
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中古車相場 |
469.9万円~663万円
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129台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | AMG SLKクラス | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 1090万円~1246.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 5461 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 422 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
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