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| 日産 ローレル | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～399.8万円
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中古車相場 |
67万円～958万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 804万円～1156万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1970×1735 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1984～2994 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 252～340 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
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