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レパードとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
58.8万円750万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 149万円158万円
ガリュークラシックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 4
  • 日産 レパード 200X ZGX 4ドアハードトップ 

    本体価格
    350万円

  • 日産 レパード 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    605万円

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    165万円

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 レパード 2.0 XS BBSアルミホイール エアロパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 外装仕上済 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ-II 5速MT パワステ エアコン フォグランプ

    本体価格
    298万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    149万円

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  • 光岡自動車 ガリュークラシック 記録簿 保証書 スマートキ-2個 ナビtv

    本体価格
    149.9万円

関東
16
372.8万円
関西
2
245.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
193万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
2
131.6万円
関西
0
---
東海
1
149.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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レパードとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  レパード   光岡自動車  ガリュークラシック
277万円502万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~2987 排気量(cc) 1496~1797
125~270 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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