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レパードとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レパードとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  レパード   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
58.8万円750万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 468万円1688万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
37 中古車掲載台数 19
  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期XS-II サンルーフ 整備記録簿37枚有

    本体価格
    290万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行86410km

    本体価格
    318万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 レパード ZGXターボ2.0 ATクルーズコントロール電子マルチメータ

    本体価格
    320万円

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    248万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    245万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    165万円

  • 日産 レパード 200X ZGX 4ドアハードトップ 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    790万円

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    649.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    858万円

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    527万円

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    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0

    本体価格
    応談

関東
16
372.8万円
関西
2
245.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
3
184.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
192.5万円
地域別台数
関東
12
860.9万円
関西
1
---
東海
3
1083万円
北海道
1
891.4万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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レパードとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  レパード   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
277万円502万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1998~2987 排気量(cc) 1995~4999
125~270 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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