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| 日産 ルネッサ | ＢＭＷ Z8 | |
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| VS | ||
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34.8万円～59.8万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルネッサ | ＢＭＷ Z8 | |
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| 183.5万円～294.5万円 | 新車時価格 | 1650万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4680×1765×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1317 |
| 1998～2388 | 排気量(cc) | 4941 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.1～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。（1997.10） |
解説 |
新世紀に向けて開発したスポーツカー 往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。（1999.10） |
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