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ルキノクーペとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   三菱  ランサーセディア
VS
70万円
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中古車相場 45.9万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルキノクーペ 1.8SS 車高調 スピードラインホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

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日産  ルキノクーペ   三菱  ランサーセディア
92.5万円186.3万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1497~1838 排気量(cc) 1468~1834
105~175 最高出力(馬力) 90~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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