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リバティとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   米国トヨタ  プリウスc
VS
59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
中古車相場 198.8万円
プリウスcの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検08.12 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    198.8万円

関東
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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東北
1
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北陸・甲信越
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リバティとプリウスcのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   米国トヨタ  プリウスc
180.4万円242.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 1500
147 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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